История развития автомобилей марки Mazda развивалась не совсем так, как это происходило с другими торговыми марками. Изначально компания не занималась производством и продажей моторов или других автозапчастей. Основателем Mazda является Дзудзиро Мацуда, кузнец, который в течение многих лет пытался открыть успешную кузнечную компанию. После многочисленных неудачных попыток он приобрел разоренную пробковую компанию, которая и положило начало развитию автомобильного бренда.
На деньги, полученные от продажи пробковых материалов, Мацуда обновляет компанию и превращает ее в производителя мотоциклов и промышленных станков. С 30-х годов компания начинает заниматься и продажей двигателей, а мотоциклы данного бренда даже выигрывали в спортивных соревнованиях. Б/у моторы компании также пользуются спросом и предприятие постепенно развивается.
В это же время Mazda начинает производить типичные японские грузовички – трехколесные автомобили с маломощным двигателем, купить которые хотели многие в Японии того времени. Вторая Мировая война внесла свои коррективы: завод начал заниматься производством военной техники, а после сброса бомб на Хиросиму, где и находились производственные мощности компании, завод Mazda был практически полностью разрушен.
Но это не выбило компанию из колеи, и даже смерть ее основателя в 1952 году не остановила развитие Mazda. Компанию возглавил сын Дзудзиро Мацуды, а после снятия запрета на импорт японских товаров, моторы компании захотели купить многие автолюбители.
Постепенно Mazda начала выходить на международный рынок, а заключение договора о сотрудничестве с корейской компанией KIA помогло наладить поставки во многие страны мира. Спустя несколько лет Mazda становится очень успешной и даже приобретает часть акций своего южнокорейского партнера. В данный момент б/у двигатели Mazda считаются одними из лучших, а официальные представительства компании работают в многих странах Европы и в США.
